ПЕТ структура{0}}високе густине за задржавање облика
ПЕТ крути термоформирани филц користи већи удео ЛМПЕТ влакана ниске{0}}тачке{1}}тачке топљења за стварање густе и круте структуре након врућег пресовања.
Однос конвенционалног ПЕТ-а и ПЕТ-а ниске -тачке-тачке топљења је обично 50–70:30–50. Током обликовања, ЛМПЕТ се топи и фиксира пресеке влакана, док конвенционална ПЕТ влакна остају унутар материјала као оквир за ојачавање.
Ова комбинација пружа подршку, позиционирање компоненти, задржавање облика и перформансе{0}}блокирања звука уз одржавање одређеног степена чврстоће.
У поређењу са меким термоформираним филцом, крути производ има већу густину пресовања, мању завршну дебљину и очигледнију крутост. Углавном се користи тамо где компонента мора да држи тродимензионални профил, да подржава декоративну површину или да ради као акустични слој високе{2}}импедансе.

Механичка чврстоћа и обликоване димензије
Основна тежина сировог{0}}филца креће се од 400 до 1800 г/м². Типичне аутомобилске конструкције користе 800–1400 г/м².
Завршна густина се креће од 0,3 до 1,0 г/цм³, са типичним вредностима за аутомобиле од 0,5-0,8 г/цм³. Дебљина завршне обраде је 1,0–5,0 мм, док аутомобилске компоненте обично користе 1,5–3,0 мм.
Затезна чврстоћа се креће од 2,0 до 8,0 МПа, са типичним аутомобилским класама које достижу најмање 3,0 МПа. Чврстоћа на савијање је 1,5–6,0 МПа, са типичним вредностима од најмање 2,0 МПа.
Чврстоћа на цепање се креће од 80 до 300 Н, док типични производи достижу најмање 150 Н.
Током врућег пресовања, оригинална дебљина филца се нормално сабија за 60%–80%. Ово ствара танку, густу структуру за инсталационе просторе са ограниченим простором.
Звучна изолација и еколошки учинак
Повећање основне тежине побољшава перформансе{0}}блокирања звука. Чврсти филц од 1400 г/м² обезбеђује пондерисани индекс смањења звука од око Рв 20–23 дБ.
ПЕТ крути термоформирани филц се може користити као потпорни слој за унутрашњост аутомобила, слој звучне{0}}изолације или слој високе-импедансе у мекој-и-чврстој композитној компоненти.
Температура{0}}топлотне деформације се креће од 100 до 130 степени, при чему типичне аутомобилске класе достижу најмање 120 степени.
Након излагања на 120 степени у трајању од једног сата, димензионално скупљање није више од 1,5%. Типични производи остају на или испод 1,0%.
Апсорпција воде након 24 сата на 23 степена није већа од 1%. Водоодбојни{4}}третман га може смањити на највише 0,5%.
Доступне опције{0}}успоривача пламена укључују ФМВСС 302, ГБ 8410 и УЛ 94 ХФ-1. Брзина сагоревања ФМВСС 302 може се контролисати унутар 80 мм/мин.

Структурне примене и контрола серије

Типичне примене обухватају{0}}облоге кућишта точкова, бочне панеле пртљажника, поклопце резервних-точака, полице за пакете, унутрашње панеле врата пртљажника и високонапонске-оклопе за ожичење.
Јиангсу Хаокаи може да подеси масу сировог-филца, густину, дебљину, рупе за монтажу, локалну арматуру, уметке и структуре неједнаке{1}}дебљине према захтевима компоненти.
Узорци се могу испоручити пре обимне производње. Могу се доставити производне фотографије или видео снимци, а време за поновљене{1}}поруџбине може се скратити након што процес буде стабилан.
Свака компонента добија 100% инспекцију пре паковања. Паковање се може дизајнирати око чврстих ивица, закривљених површина и оптерећења за слагање како би се смањила деформација током транспорта.
Спецификације производа
|
Параметар |
Спецификација |
|
Сирова-Основна тежина од филца |
400–1,800 g/m² |
|
Финисхед Денсити |
0,3–1,0 г/цм³ |
|
Завршена дебљина |
1,0–5,0 мм |
|
Пондерисани индекс смањења звука |
Отприлике Рв 20–23 дБ за 1400 г/м² |
|
Топлотна{0}}температура деформације |
100–130 степени |
Popularne oznake: крути термоформирани филц за кућне љубимце, произвођачи, добављачи, фабрика од крутог термоформираног филца за кућне љубимце


