Тродимензионално{0}}формирање без превелике тврдоће
ПЕТ меки термоформирани филц је направљен од конвенционалних ПЕТ влакана високе-тачке{1}}тачке{1}} и ЛМПЕТ влакана ниске{2}}тачке{3}}тачке. Њихов нормалан однос тежине је 75–85:15–25.
Током врућег пресовања, ограничена количина ЛМПЕТ-а се везује само на пресецима влакана. Конвенционална ПЕТ влакна настављају да формирају главну носећу мрежу.
Као резултат, материјал може да задржи тродимензионални-облик док остане мекан, узвишен и порозан.
За разлику од памука са равним пуњењем, филц се може термоформирати како би пратио аутомобилске облоге, панеле врата, тепихе и каросеријске шупљине. За разлику од чврстог филца-високе густине, готови део и даље пружа амортизацију, обнављање компресије, апсорпцију звука и топлотну изолацију.
Ово га чини погодним за компоненте које треба да одрже дефинисани облик без да постану чврста структурна плоча.

Опције влакана за различите функције
Конвенционална ПЕТ влакна имају линеарну густину од 1,5–6,7 дтек и пречник од 12–25 μм. Они чине главни унутрашњи оквир.
ЛМПЕТ влакна ниске{0}}тачке{1}}тачке имају линеарну густину од 2,2–4,4 дтек и пречник од 14–20 μм. Они обезбеђују топлотно везивање и помажу материјалу да задржи свој обликовани облик.
Шупља ПЕТ влакна са линеарном густином од 3,3-6,7 дтек могу се користити за побољшање поткровља и топлотне изолације.
Микрофина ПЕТ влакна са линеарном густином од 0,1–1,0 дтек и пречником од 1–5 μм могу се додати да би се побољшала апсорпција звука средње{4}} и високе-фреквенције.
Тачке топљења ЛМПЕТ-а се крећу од 110 до 180 степени, а уобичајене опције су 110 степени и 130 степени. Конвенционална ПЕТ влакна имају тачку топљења од око 256 степени.
Густина, дебљина и опоравак
Основна тежина сировог{0}}филца се креће од 200 до 1200 г/м². Аутомобилски акустични слојеви обично користе 400–800 г/м².
Густина готовог производа креће се од 0,02 до 0,15 г/цм³, док типични аутомобилски производи користе 0,03-0,08 г/цм³.
Дебљина се може подесити од 5 до 40 мм, при чему је 10-25 мм уобичајено у апликацијама у возилима. Порозност се креће од 70% до 95%, док типичне аутомобилске класе пружају 85%-92%.
Након задржавања испод 50% компресије током 24 сата, опоравак компресије је најмање 70%. Типичне аутомобилске класе могу достићи најмање 80%.
Топлотна проводљивост је 0,032–0,045 В/(м·К). ПЕТ мекани термоформирани филц стога може да обезбеди и акустичну апсорпцију и термичко пуферовање.

Обликовани аутомобилски делови и производња по мери

Примене обухватају меке слојеве облоге,{0}}облоге панела врата, главне-акустичне слојеве тепиха, пуњење стубова клима-уређаја, облоге пртљажника, термалне јастучиће{2}}батерије и компоненте за амортизацију каросерије{3}}.
Јиангсу Хаокаи може да прилагоди однос влакана, сирову-тежину, дебљину формиране и локалну густину у складу са кривинама компоненти, простором за компресију и акустичким захтевима.
Прилагођени делови могу укључивати различите дебљине зона, рупа и слободних површина. За узорке је обично потребно 10-15 дана, а стандардна или прилагођена производња обично траје 7-15 дана.
Готови производи добијају 100% инспекцију пре отпреме. Паковање може укључивати сепараторе или контролисану компресију према облику компоненте и захтевима за опоравак.
Спецификације производа
|
Параметар |
Спецификација |
|
Конвенционални однос ПЕТ према ЛМПЕТ |
75–85:15–25 |
|
Сирова-Основна тежина од филца |
200–1,200 g/m² |
|
Завршена дебљина |
5–40 мм |
|
Порозност |
70%–95% |
|
Цомпрессион Рецовери |
Веће или једнако 70%; типичне аутомобилске класе веће или једнаке 80% |
Popularne oznake: мекани термоформирани филц за кућне љубимце, Кина произвођачи, добављачи, фабрика од меког термоформираног филца


